Скопие обвини София в отказ от изграждане на жп Коридор 8
Министерството на транспорта на Република Северна Македония изрази остро недоволство от решението на българското правителство да пренасочи средства, първоначално предназначени за обновяване на железопътния участък между София и Гюешево. Според БГНЕС, македонският вицепремиер и министър на транспорта Александър Николоски заяви, че това решение е посрещнато с „голямо разочарование“ от страна на Скопие.
„С голямо разочарование получихме пристигналата вчера новина, а сега и официален документ, приет от българското правителство, с който то реши да пренасочи средствата, които преди бяха предназначени за обновяване на участъка от жп линията между София и Гюешево,“ заяви Николоски, цитиран от Македонската радио телевизия.
Според македонския министър, съществуващата железопътна инфраструктура е в „катастрофално състояние“ и е практически неизползваема. Той обясни, че за да се осъществи пълноценна транспортна връзка между двете столици, е необходима цялостна реконструкция на участъка от Гюешево до София.
Пренасочване на средства към други проекти
Николоски посочи конкретно, че българската страна е решила да насочи средствата за реконструкция на участъците от София до Перник и от Перник до Радомир към железопътната линия от София до Бургас. Това решение, според него, ясно показва липсата на ангажимент от страна на България към изграждането на жп коридор 8.
„Това решение разобличава и цялата пропаганда, която се води през последните седем месеца срещу правителството, особено срещу премиера Мицкоски и мен, че уж имаме нещо против България, че не искаме да се свързваме или че сме част от някаква ос Атина-Скопие-Белград и тем подобни неоснователни твърдения. Сега истината излезе наяве – всичко е било само една измама пред обществеността и европейските институции,“ подчерта македонският вицепремиер.
Ангажимент към Коридор 8
Въпреки разочарованието, Николоски потвърди, че Северна Македония остава ангажирана с идеята за изграждане на Коридор 8, определяйки го като „изключително важен не само за Македония, но и за целия регион и за цяла Европа“. Той добави, че това е втори по важност коридор за НАТО.
Македонският транспортен министър съобщи още, че е изпратил писма до Европейската делегация в Скопие, до Европейската транспортна общност, както и до Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) и Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР). В тези писма той обяснява, че финансовият интерес на Скопие трябва да бъде защитен, тъй като страната вече е изтеглила заеми в размер на 350 милиона евро за проекта, които сега не могат да бъдат използвани по предназначение поради действията на съседна държава.
Dunavmost.com
