Движението към Кулата ще бъде пренасочено по обходен маршрут
Само 11 месеца след официалното откриване на най-дългия тунел у нас – „Железница“ на автомагистрала „Струма“, днес от 9:00 часа се налага 24-часово затваряне на тръбата в посока Кулата. Причината е спешен ремонт на асфалтовата настилка, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ).
Съоръжението, което бе изградено с европейско финансиране за 215,4 милиона лева без ДДС, ще остане затворено до 9:00 часа на 28 януари. През този период трафикът ще бъде пренасочен по обходен маршрут през пътен възел „Благоевград юг“ и път I-1 София – Кулата.
От АПИ уточняват, че ремонтните дейности са част от гаранционното поддържане на съоръжението. Движението в посока София ще се осъществява нормално през другата тръба на тунела.
Проблеми още от началото
Това не е първият инцидент със съоръжението, припомня Сега. През март 2024 година, само дни след откриването на тунела, се наложи ограничаване на движението заради разместен капак на шахта. Тогава от АПИ обясниха, че инцидентът е причинен от аварирал автомобил, чиято гума е била спукана при преминаване върху шахтата.
Модерно оборудване под въпрос
При откриването на тунел „Железница“ през февруари 2024 година бе обявено, че съоръжението разполага с най-съвременни системи за безопасност, включително енергоефективно осветление, вентилация, видеонаблюдение, пожароизвестяване и интелигентна система за управление на трафика. Между двете тръби са изградени четири напречни връзки за пешеходци и две за специализирани автомобили.
Dunavmost.com
