Все още не са ясни причините за сблъсъка между контейнеровоз и петролен танкер
Хиляди барели керосин са били унищожени в пламъците след тежкия сблъсък между контейнеровоз и петролен танкер в Северно море. Според съобщение на една от компаниите оператори, въпреки мащаба на инцидента, щетите за околната среда са ограничени.
Според информация на агенция Франс прес, все още не са ясни причините за морската катастрофа, която се случи на 10 март между контейнеровоза „Соулонг“ и танкера „Стена Имакюлейт„. Танкерът е бил закотвен на около 20 километра от брега в графство Йоркшър в Североизточна Англия, когато е бил ударен.
Сблъсъкът е предизвикал мащабни пожари на двата плавателни съда, които са били потушени едва след няколко дни на интензивна борба с пламъците.
Човешки жертви и материални щети
Трагично е, че един от членовете на екипажа на „Соулонг“ се смята за загинал. Прокуратурата идентифицира жертвата като 38-годишния филипинец Марк Анхело Перния.
Наетият от американската армия танкер „Стена Имакюлейт“ е превозвал приблизително 220 000 барела авиационно гориво. При сблъсъка един от резервоарите му е бил пробит, което предизвика сериозно безпокойство сред природозащитните организации за потенциална екологична катастрофа.
Въпреки опасенията, властите увериха, че наблюдението на района на произшествието не е показало замърсяване от нито един от двата кораба.
Официална оценка на щетите
„Въз основа на оценката на спасителния екип беше потвърдено, че в резултат на удара и пожара са загубени 17 515 барела гориво Джет-А1. Останалата част от товара е в безопасност“, се казва в официално изявление на американския оператор на танкера, компанията „Кроули“.
Според данните от спасителните екипи степента на повредата се ограничава до един резервоар за гориво и един резервоар за вода. В изявлението си операторът изрази признателност за „героичните действия“ на екипажа, който е взел своевременни предпазни мерки срещу разрастването на пожара, преди да евакуира кораба.
Разследване на инцидента
Разследващите органи продължават усилената работа за установяване на причините, поради които „Соулонг“ е променил курса си около 01:30 часа по Гринуич и осем часа по-късно се е сблъскал с танкера „Стена Имакюлейт„.
Британските власти категорично изключват възможността за умишлено престъпление или терористичен акт. През уикенда руският капитан на контейнеровоза „Соулонг“ беше официално обвинен в непредумишлено убийство по непредпазливост.
Dunavmost.com
