
Целта е да се осигурят повече паркоместа за живеещите в централните квартали на столицата
Кметът на столичния район „Средец“ Трайчо Трайков предлага въвеждане на червена зона за паркиране в централните части на София. Целта на тази мярка е хората, които не живеят в централните квартали, но ползват паркоместа там, да плащат по-висока такса. Според данни от Центъра за градска мобилност, автомобилите в центъра на столицата са с близо 2000 повече от обособените паркоместа.
Идеята за въвеждане на червена зона съществува от години, но сега намеренията на районния кмет са чрез тази мярка да се освободят повече места за живеещите в централната част на града.
„Да се въведат тези допълнителни правила за ползването на някои места, които могат да бъдат в няколко посоки – едното е повишена цена. Второто е увеличено работно време на зоната и третото е процент от местата, които са резервирани за хора, които са живущи в зоната, това също е практика, която е позната в много европейски градове„, заяви Трайчо Трайков, предаде Bulgaria ON AIR.
Различни мнения за инициативата
Столичани имат разнопосочно отношение към идеята за въвеждане на червена зона. Някои смятат, че така ще се осигурят повече места за паркиране, като същевременно подчертават нуждата от повече зелени пространства в града.
„Така ще се намират повече места. Трябва да мислят за повече зелени зони, в които да няма коли, а повече пешеходство и това ще ограничи проблема с паркирането„, споделиха жители на столицата.
Други граждани изразяват разбиране и за нуждите на посетителите на централните части: „Дори неживущите трябва да има къде да спират съответно, ако има някаква обособена зона дори малко по-скъпа, пак е вариант„, добави друг софиянец.
Повече стикери отколкото паркоместа
Според информация от Центъра за градска мобилност, продадените стикери на живущите в центъра за паркиране в платена зона значително надвишават броя на наличните места.
„Общият им брой е 33 000, а бройката на стикерите, активни за 2024 година, е варираща, тъй като ежедневно се променят тези цифри, но е била между 1000 и 2000 бройки повече, отколкото са паркоместата„, коментира директорът на дирекция „Паркинги“ Емил Коларов.
Освен въвеждането на червена зона, Столичната община предвижда и изграждане на паркинг с капацитет за над 250 автомобила.
Към момента предложението за червена зона все още не е внесено за обсъждане в Столичния общински съвет.
Dunavmost.com