2 mins read

ПП-ДБ-СС: Красьо Черния има невидимо мнозинство в Столичния общински съвет

В София действа скрито мнозинство на ГЕРБ, БСП, ВМРО, ИТН и отцепници от “Възраждане”, което управлява общинските дружества за милиарди и твори невероятни поразии. Това заявиха в пресконференция общинските съветници от групата на ПП-ДБ-СС Борис Бонев и Симеон Ставрев, които алармираха за редица нередности в “Столичен автотранспорт”, предаде БГНЕС.

Общинските съветници Борис Бонев и Симеон Ставрев очертаха скандална схема за ремонт на общежитие на “Столичен автотранспорт”, с който според тях се цели източването на парите на софиянци. Председателят на групата на ПП-ДБ-СС Борис Бонев напомни за доклад, внесен от Карлос Контрера още през 2020-а година за започване на ремонт на старо общежитие в автобусен гараж в “Дружба”.

“Карлос Контрера е човекът, чието име непрекъснато изскача във всички казуси и съмнения за корупция по отношение на автобусния транспорт в София. В договора за ремонта на общежитието през 2020-а установихме, че цените, на които се извършва този ремонт, са 4-5 пъти над пазарните за необходимите материали. След публичната реакция тогава ремонтът беше спрян. В момента има висящо дело между “Столичен автотранспорт” и фирмата изпълнител, довело до запориране на част от сметките на дружеството”, припомни Бонев.

Бонев добави, че Контрера и колегата му Прошко Прошков от ГЕРБ са внесли и доклад за сключване на извънсъдебно споразумение, с което да се признаят извършените до онзи момент разходи за ремонт на общежитието. Броени дни след провала на доклада адвокатите на “Столичен автотранспорт” оспорват исковата молба за блокирането на сметките, с което опровергават и всички аргументи на Контрера и Прошков.

“Контрера и Прошков се опитаха да ни излъжат, че трябва да сключим извънсъдебно споразумение с фирмата-изпълнител. Това означаваше няколкостотин хиляди лева да бъдат платени, без да има необходимите доказателства, че тези пари са дължими. С това бюджетът на Столична община щеше да бъде ощетен”, заяви Бонев.

Симеон Ставрев разясни, че още през 2020-а година Стилиян Манолов – тогава директор на поделение “Дружба” на “Столичен автотранспорт”, а днес директор на цялото общинско дружество – подписва фактура, с която сега се иска от СОС да плати 850 000 лева за недовършения ремонта на общежитието.

“Г-н Манолов много добре знае, че фактурите са оспорени от тогавашното ръководство, както и че докладът на Прошков и Контрера, базиран на неговото споразумение, съдържа данни с невярно съдържание. Не на последно място са фактурирани строителни материали, за които никой не знае къде са. Въпреки това Манолов позволява сметките на “Столичен автотранспорт” да бъдат запорирани преди месец, което наложи СОС да гласува заеми в паника, за да не спре градският транспорт. Едва след като вдигнахме шум в СОС, адвокатите на дружеството се задействаха и предотвратиха втори запор на сметките”, заяви Ставрев.

Според общинския съветник основният въпрос е как Стилиян Манолов си е позволил да не защити интереса на дружеството още преди месец, когато са запорирани сметките. Ставрев представи и всички налични документи и подписани фактури, доказващи нередностите в казуса с ремонта на общежитието.

“Ако общинският съвет беше приел доклада на Контрера и Прошков за строително-монтажни работи, които са абсолютно нереални, тогава просто щяхме да съучастваме в легализирането на кражба”, заключи Ставрев.

“В Столичния общински съвет има невидимо мнозинство, зад което стои Красьо Черния. Няма да позволим това да продължава и непрестанно ще изкарваме всички корупционни поръчки и взаимодействия. Когато някой се изявява като малкия Пеевски на държавата със свое икономическо мнозинство, нека е наясно, че ще се сблъска с нас. Няма как някой да купи хората, които ще се противопоставят на корупционния модел в София. Нека на следващите избори Красьо Черния и други местни олигарси като него да си направят партия, да се явят на вота и да кажат на хората: “Да, ние искаме да крадем в София, гласувайте за нас!””, заяви депутатът Ивайло Мирчев.

Източник: https://euronewsbulgaria.com/

Previous Story

АКФ видя разминаване с истината в казаното от енергийния министър за разширяването на Чирен

Next Story

Нередности в “Столичен автотранспорт” провокираха да се заговори за Красьо Черния

Latest from Blog

ЕК подготвя нови опростени правила за селскостопанските субсидии

Промените целят да намалят бюрокрацията и да подкрепят фермерите Европейската комисия (ЕК) изготвя нови правила за субсидиране на селското стопанство, насочени към намаляване на административната тежест за фермерите и националните администрации. Очаква

Окончателно: София забранява твърдите горива от 2029 година

ВАС потвърди и ограниченията за коли с ниски екокатегории в центъра на столицата Върховният административен съд (ВАС) постави точка на спора за използването на твърди горива за отопление в столицата. Магистратите окончателно

Сградата на „Балкантон“ няма да бъде разрушена

Собственикът ще коригира документацията за имота след среща с Васил Терзиев Емблематичната сграда на „Балкантон“ в столичния квартал „Лагера“ няма да бъде разрушена. Това стана ясно след среща между кмета на София
Go toTop